さあ、今度は本組みです。埋め込みますよ〜

�@取付イメージ　メーター外形はΦ６７�oです。

�A準備したのは深穴ホールソー　1380円

�Bφ６０mm,φ６７mm,φ７４mmの３点セット

�Cハンドルカバーは、鉄仮面�U仕様に変身

配線が心配なのでメーターも外しました。

�D電ドルにφ６０�oをセットして

勇気を出してガリガリガリ〜

�Eあ〜あ　開けちゃった！

開けたてホヤホヤです。

�Fメーターはスッポリ納まりました。

�Iカッターで切り口を整える。

�Lハンドルにインシュロックで結束するだけ。　

�Gフラット面じゃないので、むき出しもある。

�Jスポンジのモールを　セット

�M配線は動作チェックのままでO.K 　.完成！！

�Hまあまあ、こんなもんでしょ！

�Kプレートを自作して、取り付け準備万端

�Nグリーンとオレンジ　相性良いじゃない！

嵐の画像�N連発でした。

動画もあります。ここをクリックして下さい。（因みにマフラーは純正の音です。意外とカッコいいな〜）

タコメーターを取り付けたことで、スペが どんな感じで変速しているのか理解できました。

さ〜いよいよ駆動系かな〜